發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 16:52來源:會(huì)計(jì)教練
關(guān)注公眾號(hào)物流公司收貨不能確認(rèn)為銷售收入,所以一般只記錄不做分錄,等到結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,才確認(rèn)為銷售。因此會(huì)計(jì)小伙伴在剛開始做物流行業(yè)會(huì)計(jì)分錄時(shí)會(huì)比較迷茫,小編為大家做了整理,供大家參考!
物流公司收貨不能確認(rèn)為銷售收入,所以一般只記錄不做分錄,等到結(jié)算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候,才確認(rèn)為銷售。因此會(huì)計(jì)小伙伴在剛開始做物流行業(yè)會(huì)計(jì)分錄時(shí)會(huì)比較迷茫,小編為大家做了整理,供大家參考!
物流活動(dòng)包括運(yùn)輸/儲(chǔ)存/裝卸/搬運(yùn)/包裝/流通加工/配松/信息處理等環(huán)節(jié),會(huì)計(jì)核算與之相應(yīng)針對(duì)物流企業(yè)流程,將有關(guān)會(huì)計(jì)分錄整理如下:
借:銀行存款 固定資產(chǎn) 無形資產(chǎn)
貸:實(shí)收資本----各股東
代理業(yè)務(wù)收入
借:現(xiàn)金(銀行存款)
貸:主營業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入(根據(jù)需要可設(shè)置三級(jí)科目,貨運(yùn)收入/其他收入)
各項(xiàng)營業(yè)收入的解交和結(jié)算情況
收到分站交來運(yùn)輸收入
借:銀行存款
貸:其他應(yīng)收款--進(jìn)款往來
借:其他應(yīng)收款----進(jìn)款往來
貸:主營業(yè)務(wù)收入---運(yùn)輸收入
借:銀行存款
貸:預(yù)收賬款
借:預(yù)收賬款
貸:主營業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入銀行存款
其他業(yè)務(wù)收入的核算,核算客運(yùn)服務(wù)/包裝物出租/固定資產(chǎn)出租/技術(shù)轉(zhuǎn)讓/車輛修理/材料銷售等其他收入并按其設(shè)置二級(jí)科目。
借記相關(guān)科目
貸記本科目
月末將本賬戶余額轉(zhuǎn)入本年利潤,結(jié)轉(zhuǎn)后本帳戶無余額。
借記銀行存款/應(yīng)收賬款等賬戶,按實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入貸記本帳戶。月度終了按照出售原材料的實(shí)際成本,借記其他業(yè)務(wù)支出貸記原材料。
原材料采用計(jì)劃成本核算的企業(yè),還要分?jǐn)偛牧铣杀静町悺?
舉例:
下面小編以汽車運(yùn)輸為例為大家總結(jié)了運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的會(huì)計(jì)核算。
一、運(yùn)輸業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營的特點(diǎn)
1.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本功能是實(shí)現(xiàn)貨物的位移;
2.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品;
3.運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行;
4.運(yùn)輸產(chǎn)品位移的計(jì)量具有特殊性。
二、汽車運(yùn)輸?shù)囊话銟I(yè)務(wù)程序
1.貨物托運(yùn)人簽填托運(yùn)單;
2.托運(yùn)單內(nèi)容的審核和受理;
3.核實(shí)理貨;
4.貨物的監(jiān)裝和監(jiān)卸。
三、汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入的確認(rèn)
營運(yùn)部門在完成每單運(yùn)輸任務(wù)后,將托運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)交給財(cái)務(wù)部門,財(cái)務(wù)部門根據(jù)收到的確認(rèn)完成的運(yùn)輸作業(yè)的單據(jù),據(jù)以確認(rèn)收入,屆時(shí)填制增值稅專用發(fā)票。
【案例】
豐礦物流公司 2016 年 6 月完成客戶欣欣洗煤廠的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù) 3000 噸精煤,平均運(yùn)輸距離 320 公里,確認(rèn)運(yùn)輸收入 384000 元,款項(xiàng)未收到。增值稅稅率為 11%,填開
增值稅專用發(fā)票。該運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由第一車隊(duì)完成。會(huì)計(jì)分錄如下:
借:應(yīng)收賬款——汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)(欣欣洗煤廠) 384000
貸:主營業(yè)務(wù)收入——汽車運(yùn)輸(第一車隊(duì)) 345945.95
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅——銷項(xiàng)稅 38054.05
四、汽車運(yùn)輸?shù)某杀竞怂?
主要包括:直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用和營運(yùn)間接費(fèi)用燃料的歸集和分配
當(dāng)月實(shí)際耗用量=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)
【案例】
豐礦物流公司對(duì)燃料柴油采用實(shí)地盤存制。2016 年 6 月 30 日,根據(jù)本月的柴油領(lǐng)料單和車存柴油盤存表編制燃料耗用匯總表。
根據(jù)燃料耗用匯總表,作分錄如下:
借:主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 138270
主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 124080
輔助運(yùn)營費(fèi)用——共同費(fèi)用 3960
營運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 2640
管理費(fèi)用——油料費(fèi) 184.80
貸:原材料——燃料 269134.80
直接人工的歸集和分配物流企業(yè)的直接人工由工資費(fèi)用和其他人工費(fèi)用兩部分組成。根據(jù)實(shí)際發(fā)生額計(jì)入相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目和部門。
會(huì)計(jì)分錄如下:
借:主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 52600
主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 50000
輔助運(yùn)營費(fèi)用——共同費(fèi)用 9600
營運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 7200
管理費(fèi)用——人工費(fèi)用 11000
貸:應(yīng)付職工薪酬——職工工資 130400
其他直接費(fèi)用的歸集和分配
其他直接費(fèi)用包括:折舊費(fèi)、修理費(fèi)、過路過橋費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)以及行車事故費(fèi)用。
1 折舊:營運(yùn)車輛采用工作量法、其他固定資產(chǎn)采用直線法;
2 修理費(fèi):日常維修和保養(yǎng),直接計(jì)入主營業(yè)務(wù)成本,受益期在一年以上的大修,先計(jì)入長期待攤費(fèi)用賬戶,然后攤銷計(jì)入相應(yīng)的成本科目和部門;
3 車輛保險(xiǎn)費(fèi):通常按年支付,支付時(shí)計(jì)入待攤費(fèi)用賬戶,按月攤銷時(shí),根據(jù)車輛所屬部門計(jì)入主營業(yè)務(wù)成本、營運(yùn)間接費(fèi)用、管理費(fèi)用。
輔助營運(yùn)費(fèi)用的歸集和分配物流企業(yè)發(fā)生的輔助營運(yùn)費(fèi)用,費(fèi)用發(fā)生時(shí)在輔助營運(yùn)費(fèi)用科目中核算,月底按照每個(gè)車間的千噸行駛千米數(shù)比例分配。
2016 年 6 月份,第一車隊(duì)營運(yùn)貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù) 3000 噸精煤,平均運(yùn)輸距離 320
公里,即 960 千噸/千米;第二車隊(duì)運(yùn)營貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù) 4000 噸焦煤,平均運(yùn)
輸距離 220 公里,即 880 千噸/千米。
第一車隊(duì)的分配率為:960÷(960+880)×100%=52.17%
第二車隊(duì)的分配率為:880÷(960+880)×100%=47.83%
根據(jù)以上分配率對(duì)輔助營運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行分配。
關(guān)于物流行業(yè)會(huì)計(jì)分錄的資訊就講到這里了,如果有不清楚的,可以直接咨詢?cè)诰€客服老師進(jìn)行了解,或者關(guān)注文章底部公眾號(hào),進(jìn)行留言!
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