線上與線下的營銷是現(xiàn)在社會上普遍存在的一種銷售方式,簡稱O2O模式,那么對于這種營銷方式下我們應該如何進行會計處理呢?許多會計人員對此感到有很多的疑問,你是否也有同樣的困惑呢?小編總結了以下有關O2O的賬務處理內(nèi)容,希望能夠對你有所幫助。
線上與線下的營銷是現(xiàn)在社會上普遍存在的一種銷售方式,簡稱O2O模式,那么對于這種營銷方式下我們應該如何進行會計處理呢?許多會計人員對此感到有很多的疑問,你是否也有同樣的困惑呢?小編總結了以下有關O2O的賬務處理內(nèi)容,希望能夠對你有所幫助。
O2O模式,即Online To Ofline,其特點是先在線上通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術將供需雙方的信息透明化,再迅速對合適的供需雙方進行匹配,然后在線下完成交易。
自有車主可以利用空余時間兼職做司機,在不影響家庭使用的前提下加入公共交通體系中去,一方面緩解了公共交通的壓力、打造智慧交通,另--方面可以為個人創(chuàng)收降低車輛養(yǎng)護成本。
平臺每完成一筆訂單,應做會計分錄:
借:銀行存款或應收賬款
貸:應付賬款
主營業(yè)務收入
應交稅費.-一應交增值稅(銷項稅額)
1.應付賬款的確認乘客車費收入統(tǒng)一-進入平臺,所以每成功完成一筆訂單 ,該收入相當于平臺代車主收取的款項,因此計入負債。鑒于每筆訂單完成的前提是車主已經(jīng)按照平臺發(fā)出的指令把乘客從出發(fā)地送往目的地,即車主已經(jīng)履行了相應的義務,所以應當確認為“應付賬款”。
2.主營業(yè)務收入的確認: 顯然,平臺的傭金收入應當作為收入入賬。收入可以分成主營業(yè)務收入、其他業(yè)務收入。
其中,主營業(yè)務收入是指企業(yè)通過持續(xù)的、主要的經(jīng)營活動所取得的收入。主營業(yè)務收入在企業(yè)收入中所占的比重較大,而其他業(yè)務收入占收入的比重較小。
2016年1月,滴滴出行副總裁、商業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理朱磊接受媒體采訪時稱:“現(xiàn)在滴滴在出行業(yè)務上主要還是以客戶價值為主。至于盈利模式,目前還是以汽車方向的產(chǎn)品和商業(yè)廣告為主?!?
因此,應當將快車傭金收入記入“主營業(yè)務收入”料目。
3.增值稅稅率的選擇。
根據(jù)<關于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知X財稅[2016]36號)附件-《營業(yè)稅改征增值稅試點實施辦法》,快車業(yè)務需要交納增值稅,但是具體按什么稅目交納增值稅,有兩種看法。一種看法認為快車業(yè)務屬于交通運輸業(yè),按11%的稅率征稅。另外一種看法認為,其屬于現(xiàn)代服務業(yè)的貨物運輸代理服務,按6%的稅率征稅。
以上是小編以網(wǎng)約車案例總結的關于O2O模式下的賬務處理內(nèi)容,重點掌握O2O模式的會計分錄及其會計科目的計算,相信經(jīng)過上述內(nèi)容的學習你已經(jīng)初步學會了這一知識點,想要更加深入的學習會計知識,歡迎咨詢上方在線老師,老師會詳細解答你的問題,或者關注右上方公眾號,會有海量會計資料等你免費領取。
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