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銀保監(jiān)會關于車險發(fā)布了最新調整!速看!近期為了完善車險制度和提高車險質量發(fā)展，銀保監(jiān)會對于車險規(guī)定進行了一些調整和變化，具體的內容今天小編在下面文章進行了分享，有興趣的朋友，一起來了解一下吧!

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銀保監(jiān)會10日在官網發(fā)布《關于調整交強險責任限額和費率浮動系數的公告》，提升交強險保障水平。該公告將于2020年9月19日正式實施。

同時，為完善車險精算制度，防范非理性競爭行為，推動車險高質量發(fā)展，銀保監(jiān)會近日發(fā)布了《示范型商車險精算規(guī)定》(以下簡稱《精算規(guī)定》)。

1、調整交強險責任限額和費率浮動系數

據介紹，《關于調整交強險責任限額和費率浮動系數的公告》分為三個部分。

新責任限額方案內容，明確了交強險死亡傷殘賠償限額18萬元，醫(yī)療費用賠償限額1.8萬元，財產損失賠償限額0.2萬元。被保險人無責任時，死亡傷殘賠償限額1.8萬元，醫(yī)療費用賠償限額1800元，財產損失賠償限額100元。相比原來責任限額，除財產損失賠償限額維持不變外，死亡傷殘賠償限額和醫(yī)療費用賠償限額均有較大提高。

新費率浮動系數方案內容，明確了全國各地區(qū)的費率浮動系數方案由原來1類細分為5類，浮動比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴大到-50%，提高對未發(fā)生賠付消費者的費率優(yōu)惠幅度。通過引入5類費率浮動系數，在一定程度上緩解了交強險賠付率在各地之間差異較大的問題，提高了部分地區(qū)較低水平的交強險賠付率。

另外，規(guī)定了切換時間和過渡安排，明確了2020年9月19日零時后發(fā)生道路交通事故的新、老交強險保單均按照新的責任限額執(zhí)行。

2、完善車險精算制度建立費率回溯和產品糾偏機制

車險綜合改革在前端價格放開的情況下，需要有比較嚴格的精算制度作為保障?！毒阋?guī)定》主要從兩個方面著手：

一是建立費率回溯和產品糾偏機制，解決公司車險產品費率備案及后續(xù)執(zhí)行過程中的不規(guī)范問題。

二是明確保費不足準備金的評估標準，通過要求公司將虧損及時反映在財務報表和償付能力指標中，倒逼公司理性經營。

《精算規(guī)定》分為7個部分：

一是適用范圍，明確適用于使用行業(yè)示范條款的商車險產品。

二是保費構成，明確了保費厘定基本原則、保費計算公式及所使用的行業(yè)基準、附加費用率的標準等。

三是費率回溯和產品糾偏，規(guī)定保險公司應建立費率回溯和產品糾偏機制，動態(tài)監(jiān)測、分析費率精算假設與公司實際經營情況的偏離度，及時對商車險費率進行調整。

四是保費不足準備金的評估，明確了保費充足性測試的計算公式和保費不足準備金的評估標準。

五是總精算師的職責，要求總精算師應定期對定價假設合理性進行評估，若定價假設與實際經營結果發(fā)生重大偏差或保險公司出現定價不足等方面重大風險，總精算師應及時向監(jiān)管機構報告。

六是監(jiān)管措施，為嚴肅車險市場紀律，明確監(jiān)管部門可采取責令保險公司停止使用產品等監(jiān)管措施。

七是附則，明確文件廢止等事項。

《精算規(guī)定》自發(fā)文之日起實施。下一步，銀保監(jiān)會將指導各銀保監(jiān)局、財產保險公司和相關單位做好《精算規(guī)定》的貫徹落實，防范化解車險經營風險。

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