私車公用應該如何處理?員工個人為日常工作需要,需要私車公用時,應該與企業(yè)簽訂私車公用租賃合同、或者建立私車公用報銷制度等等,更多內容,小編在下文做了具體的整理,對此有興趣的朋友,可以一起來閱讀下文哦!
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據(jù)實報銷與車輛日常消耗的費用,協(xié)議規(guī)定租賃期間,明確車輛的使用情況及費用分攤方式,稅務風險比較小,是目前多數(shù)稅務局對私車公用的解答的解決辦法。但是如果是企業(yè)人員比較多的情況下,比如騰訊阿里巴巴這種,每個人都想簽訂個私車公用的租賃合同,操作和管理起來有很多的不便,再者,后續(xù)的發(fā)票管理,需要個人去代開發(fā)票,往往稅務機關對代開發(fā)票的金額和次數(shù)都是有限制的,實操起來,只適合私車公用情況比較少的企業(yè)。
由于私車公用的費用很容易和個人消費混為一談,業(yè)務真實性難以把控,稅務風險較大,所以企業(yè)管理者,應該在財務報銷制度中或者單獨建立“私車公用”的報銷標準制度。
根據(jù)制度規(guī)定,企業(yè)股東或者員工個人據(jù)實報銷,需要時,個人提出出車申請單,注明:出差時間、出差地點、出差事由等,出行完成后需要提供合法有效的報銷憑證(一般都是企業(yè)抬頭的發(fā)票,當然過路費停車費這種是沒有企業(yè)抬頭的)和報銷明細表,信息應該包括實際趟數(shù)、里程、相關雜費等,充分體現(xiàn)費用發(fā)生的合理性,因公發(fā)生,盡量規(guī)避稅務風險。
很多企業(yè)針對員工或者管理層使用私人車輛發(fā)生費用,是直接按月或者不按月發(fā)放補貼的形式,來彌補個人的因公費用支出,這樣的方式不需要個人去代開發(fā)票,或者拿費用票報銷,方便了個人也方便了企業(yè)核算。
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