發(fā)布時間:2020-11-23 15:51來源:會計教練
關(guān)注公眾號財政部稅務(wù)總局關(guān)于民用航空發(fā)動機、新支線飛機和大型客機稅收政策的公告
財政部 稅務(wù)總局公告2019年第88號
現(xiàn)將民用航空發(fā)動機(包括大型民用客機發(fā)動機和中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機)、新支線飛機和大型客機有關(guān)增值稅、房產(chǎn)稅和城鎮(zhèn)土地使用稅政策公告如下:
一、自2018年1月1日起至2023年12月31日止,對納稅人從事大型民用客機發(fā)動機、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機研制項目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還;對上述納稅人及其全資子公司從事大型民用客機發(fā)動機、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機研制項目自用的科研、生產(chǎn)、辦公房產(chǎn)及土地,免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅。
二、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對納稅人生產(chǎn)銷售新支線飛機暫減按5%征收增值稅,并對其因生產(chǎn)銷售新支線飛機而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還。
三、自2019年1月1日起至2020年12月31日止,對納稅人從事大型客機研制項目而形成的增值稅期末留抵稅額予以退還;對上述納稅人及其全資子公司自用的科研、生產(chǎn)、辦公房產(chǎn)及土地,免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅。
四、本公告所稱大型民用客機發(fā)動機、中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機、新支線飛機和大型客機,指上述發(fā)動機、民用客機的整機,具體標準如下:
(一)大型民用客機發(fā)動機,是指:1.單通道干線客機發(fā)動機,起飛推力12000~16000kgf;2.雙通道干線客機發(fā)動機,起飛推力28000~35000kgf。
(二)中大功率民用渦軸渦槳發(fā)動機,是指:1.中等功率民用渦軸發(fā)動機,起飛功率1000~3000kW;2.大功率民用渦槳發(fā)動機,起飛功率3000kW以上。
(三)新支線飛機,是指空載重量大于25噸且小于45噸、座位數(shù)量少于130個的民用客機。
(四)大型客機,是指空載重量大于45噸的民用客機。
五、納稅人符合本公告規(guī)定的增值稅期末留抵稅額,可在初次申請退稅時予以一次性退還。納稅人收到退稅款項的當月,應(yīng)將退稅額從增值稅進項稅額中轉(zhuǎn)出。未按規(guī)定轉(zhuǎn)出的,按《中華人民共和國稅收征收管理法》有關(guān)規(guī)定承擔相應(yīng)法律責任。
退還的增值稅稅額由中央和地方按照現(xiàn)行增值稅分享比例共同負擔。
六、納稅人享受本公告規(guī)定的免征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅政策,應(yīng)按規(guī)定進行免稅申報,并將不動產(chǎn)權(quán)屬、房產(chǎn)原值、土地用途等資料留存?zhèn)洳椤?
七、納稅人已繳納的根據(jù)本公告規(guī)定應(yīng)予減免的稅款,從其應(yīng)納的相應(yīng)稅款中抵扣或者予以退稅。
特此公告。
財政部?稅務(wù)總局
2019年10月8日
上一篇:國家稅務(wù)總局關(guān)于在境外提供建筑服務(wù)等有關(guān)問題的公告
下一篇:國家稅務(wù)總局關(guān)于水資源費改稅后城鎮(zhèn)公共供水企業(yè)增值稅發(fā)票開具問題的公告
版權(quán)聲明:
* 凡會計教練注明 “原創(chuàng)” 的所有作品,均為本網(wǎng)站合法擁有版權(quán)的作品,未經(jīng)本網(wǎng)站授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站、個人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)帖或以其他方式使用,如需轉(zhuǎn)載請在文中顯著位置標注“原文來源:會計教練”。
* 本網(wǎng)站的部分作品由網(wǎng)絡(luò)用戶和讀者投稿,我們不確定投稿用戶享有完全著作權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護條例》,如果侵犯了您的權(quán)利,我們將按照規(guī)定及時更正與刪除。【投訴通道】
iphone下載
Android下載
微信公眾號