支付賬戶維護(hù)費怎么寫會計分錄,固定資產(chǎn)設(shè)備的修理費用的處理、應(yīng)該計入管理費用的修理費科目出來!下面就是相關(guān)的分錄內(nèi)容、希望對大家的學(xué)習(xí)會有很大的幫助!
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財政部于2006年10月30日下發(fā)的《企業(yè)會計準(zhǔn)則應(yīng)用指南附錄──會計科目和主要賬務(wù)處理》(“管理費用”科目)規(guī)定,企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出,在“管理費用”科目中核算。
也就是說,企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的費用化的修理費用不再計入“制造費用──修理費”科目,而是直接計入“管理費用──修理費”科目。
企業(yè)生產(chǎn)車間發(fā)生的不符合資本化條件的固定資產(chǎn)修理費用(如大修、中修、項修費用等),屬于企業(yè)為組織和管理企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所發(fā)生的管理費用,實施者往往是企業(yè)設(shè)備管理部門和技術(shù)改造管理部門而非生產(chǎn)車間自發(fā)實施,生產(chǎn)車間更多地扮演了配合和協(xié)助的角色,而且不是為該車間修理當(dāng)月的產(chǎn)品制造服務(wù),它在性質(zhì)上更符合“管理費用”科目的定義和歸集范圍;并且,這種固定資產(chǎn)后續(xù)支出,不具有均衡性和經(jīng)常性,如果在發(fā)生時計入“制造費用”科目,很容易造成各月完工產(chǎn)品成本的波動。
那么,生產(chǎn)車間領(lǐng)用的對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)修理用的設(shè)備備件也應(yīng)計入“管理費用──修理費”嗎?筆者認(rèn)為,它不符合“管理費用”科目的定義,仍以計入“制造費用──修理費”科目為宜,因為它屬于生產(chǎn)車間對機(jī)器設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)的費用,就像給設(shè)備上機(jī)械油防銹一樣,屬于機(jī)物料消耗,應(yīng)計入“制造費用──機(jī)物料消耗”科目。
準(zhǔn)則講解2010規(guī)定:【固定資產(chǎn)的日常修理費用在發(fā)生時應(yīng)直接計入當(dāng)期損益。企業(yè)生產(chǎn)車間(部門)和行政管理部門等發(fā)生的固定資產(chǎn)修理費用等后續(xù)支出計入“管理費用”】。
我認(rèn)為這樣核算是不合理的,還是應(yīng)該計入制造費用,原因有二:
1、車間修理費的直接受益對象還是產(chǎn)品,計入制造費用,并不與所謂的“資產(chǎn)負(fù)債觀”沖突;
2、車間修理費多數(shù)情況下根本不是因為管理不善產(chǎn)生的,制造業(yè)車間修修補(bǔ)補(bǔ)是很正常的事情。
另外,計入管理費用,在做預(yù)算和考核的時候,就出現(xiàn)混亂了,也從側(cè)面證明這樣核算的不合理性。雖然核算和預(yù)算等管理并不是必須要統(tǒng)一口徑。
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