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企業(yè)外貿(mào)采購(gòu)合同的合同審查要點(diǎn)有哪些?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，小編在下文做了詳細(xì)的整理與分析，有興趣的朋友，可以跟小編一起閱讀下文做一個(gè)里了解學(xué)習(xí)，或許會(huì)對(duì)您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)一些幫助哦!

企業(yè)外貿(mào)采購(gòu)合同的合同審查要點(diǎn)有哪些?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，小編在下文做了詳細(xì)的整理與分析，有興趣的朋友，可以跟小編一起閱讀下文做一個(gè)里了解學(xué)習(xí)，或許會(huì)對(duì)您的工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)一些幫助哦!

1. 主體資格

主體資格審查是一個(gè)在實(shí)踐中常常被忽略的話題，但是其對(duì)于第一合作的買賣雙方而言尤為重要。對(duì)合同主體的審查，不僅需要從法律角度審查主體是否適格、核查法定代表人信息，還需從商業(yè)角度審查對(duì)方的資信能力，是否有能力獨(dú)立承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。企業(yè)在簽訂合同前，可自行或委托律師， 通過(guò)一些可公開查詢的數(shù)據(jù)庫(kù)，如企查查、信用中國(guó)、中國(guó)裁判文書網(wǎng)等，查看交易對(duì)手方的資信信息，包括稅務(wù)評(píng)級(jí)、信用評(píng)級(jí)、是否涉及大量訴訟、是否被列入失信被執(zhí)行人等。

2. 包裝條款

包裝條款看似簡(jiǎn)單，但卻涉及了國(guó)際貿(mào)易中買方、賣方以及承運(yùn)人三方的責(zé)任分配。一般而言，因包裝不當(dāng)而引起的運(yùn)輸途中的貨損由賣方負(fù)責(zé)，所以，包裝不當(dāng)或不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)常會(huì)成為買方或承運(yùn)人將貨損轉(zhuǎn)嫁給賣方的理由，而爭(zhēng)議的焦點(diǎn)往往就集中在包裝標(biāo)準(zhǔn)的界定上。

由此，為避免因約定不明而給各方帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和不可預(yù)見性，包裝條款審查也應(yīng)側(cè)重于對(duì)包裝標(biāo)準(zhǔn)的界定。對(duì)于易損物品，買賣雙方可以在合同中明確約定詳細(xì)的包裝標(biāo)準(zhǔn)，如包裝物的材質(zhì)、包裝方式等，并配有圖解說(shuō)明，對(duì)于一般貨物，可以寫明參照行業(yè)通行標(biāo)準(zhǔn)或買賣雙方實(shí)踐中行成的貿(mào)易慣例執(zhí)行。此外，對(duì)于出口至有環(huán)保要求的國(guó)家，還應(yīng)考慮包裝物的供應(yīng)和回收以及相關(guān)費(fèi)用的分?jǐn)偂?

3. 價(jià)格條款

價(jià)格條款需重點(diǎn)審查的內(nèi)容包括價(jià)格構(gòu)成和匯率結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。一般而言，構(gòu)成貨物價(jià)格主要涉及的因素包括：貨物自身價(jià)格，是否含稅，包裝、運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及報(bào)關(guān)清關(guān)費(fèi)用等。其中，運(yùn)輸、保險(xiǎn)和報(bào)關(guān)清關(guān)的費(fèi)用又與不同國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(Incoterm)項(xiàng)下的買賣雙方的責(zé)任分配有關(guān)。實(shí)踐中，兩個(gè)看似類似的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其價(jià)格構(gòu)成確是不一樣的。例如，在FOB項(xiàng)下，賣方價(jià)格一般包括貨物自身價(jià)格、工廠至始發(fā)港運(yùn)輸、始發(fā)港卸貨裝船以及出口清關(guān)的費(fèi)用，而在有著“多式聯(lián)運(yùn)FOB”之稱的FCA項(xiàng)下，賣方價(jià)格卻不包括始發(fā)港卸貨裝船的費(fèi)用。同時(shí)，還有一些或然性費(fèi)用的承擔(dān)方式，如滯期費(fèi)等，也建議事先在合同中列明。此外，涉及以外幣結(jié)算的，還建議約定匯率結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以防止因匯率波動(dòng)所帶來(lái)的不確定性。

通常，期限較長(zhǎng)的供應(yīng)商合同中一般還會(huì)包含價(jià)格調(diào)整機(jī)制。鑒于疫情之后，原材料生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)牟淮_定性增加，賣方也可以根據(jù)實(shí)際情況，在采購(gòu)和供應(yīng)合同中加入價(jià)格調(diào)整機(jī)制，以控制風(fēng)險(xiǎn)。

4. 支付條款

條款的審查重點(diǎn)包括對(duì)支付方式和支付節(jié)點(diǎn)的審查。國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中常用的支付方式有信用證和銀行匯付。信用證是以銀行信用作為保證的一種支付方式。一般對(duì)于價(jià)格漲跌迅速的大宗貨物，應(yīng)當(dāng)先簽訂出口合同或拿到外商訂單，再向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商訂貨，根據(jù)國(guó)內(nèi)出貨時(shí)間可適當(dāng)調(diào)整出口合同和信用證條款(如裝船期)。如果看跌價(jià)格，則應(yīng)當(dāng)在收到外商開來(lái)的合格信用證后再采購(gòu)，然后租船訂艙。采用信用證付款的，賣方需要向銀行提交運(yùn)輸單據(jù)才能承兌。在運(yùn)輸單據(jù)中只有海運(yùn)提單才具有物權(quán)憑證性質(zhì)(即賣方向銀行交單承兌前，買方無(wú)法向承運(yùn)人提貨)，而以其他方式運(yùn)輸?shù)?，買方提貨并不以賣方交單承兌為前提，因此，在采用空運(yùn)或陸路運(yùn)輸?shù)慕灰字?，賣方應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎接受信用證這一付款方式。除單據(jù)外，賣方還應(yīng)仔細(xì)審查合同中是否包含信用證軟條款等。

在以銀行匯付為支付方式的交易中，由于并不引入銀行信用，因此，支付節(jié)點(diǎn)的安排就顯得更為重要，也經(jīng)常會(huì)成為買賣雙方談判的焦點(diǎn)。支付節(jié)點(diǎn)可以按照交易流程的節(jié)點(diǎn)來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，另外也可以考慮引入預(yù)付款融資等交易模式，實(shí)現(xiàn)上游企業(yè)的批量銷售以及下游企業(yè)的杠桿收購(gòu)，達(dá)到共贏。

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